چکیده فارسی :

در این مقاله، موضوعات مهندسی ترافیک و رابطه با مقاومت پذیری شبکه، آرایش ترافیکی، روتینگ اختلال افرازی،مهندسی توپولوژی مجازی و هماهنگی در میان لایه های متنوع معماری شبکه برای شبکه های نوری نسل آینده بر اساس مالتی پلکس نمودن تقسیم طول موج (WDM)بررسی خواهد شد.به علت پیشروی توسه اخیر فن آوری،افزایش تقاضاهای ترافیکی به آسانی در شبکه های نوری نسل آینده وفق داده می شود. علاوه بر مقدار ظرفیت عظیمی که توسط کانال WDM ارائه می شود،افزایش خدمات شبکه و بهبود عملکرد شبکه تنها با مکانیسم های کارآمد مهندسی ترافیک بدست می آید.تابع تحمل عیب جهت ارائه خدمات یکپارچه به کاربران ازطریق پشتیبانی ازترافیکشان دربرابرنارسایی های موجود درشبکه نوری مهم می باشد چرا که اکثراتصالات برروی فیبر انتقال داده می شود.به خاطر اینکه ظرفیت کانال WDM بسیار بزرگ است پهنای باید آن بطور موثرازطریق یک اتصال منفرد بکاربرده نمیشود.از اینرو اتصالات کاربرکم نرخ نیاز به تراکم کار آمد از طریق طرح آرایش ترافیکی دارند. الگاریتم روتینگ هوشمند به طورخاصی در شبکه نوری مورد نیازاست که درآنجا اختلالات سیگنال به علت نواقص ابزاری باعث کاهش کیفیت سیگنال میشوند.بعلاوه،اتصال شبکه مجازی باید به طورانعطاف پذیری حفظ شود بطوریکه تغییرات پویا به تقاضاهای ترافیکی به آسانی جذب شود که از طریق روش مهندسی توپولوژی در شبکه WDM پیاده سازی میشوند از آنجاییکه کاربرد عمده پروتکل اینترنتی جهت استقرار مستقیم بر فرازلایه WDM در شبکه مورد انتظاراست، طرح مهندسی ترافیک هماهنگ باید عملا برای شبکه چند لایه ای طراحی شود که از طریق این انتخاب صحیح است که در آنجا توابع روی هم افتاده بسیاری در لایه های شبکه ای متفاوت قرار می گیرد.

چکیده انگلیسی‌ :

In this article traffic-engineering issues regarding network survivability, traffic grooming, impairment-aware routing, virtual-topology engineering, and coordination among multiple layers of network architecture will be reviewed for next-generation optical networks based on wavelength-division multiplexing (WDM). Due to the recent progress and development of WDM technology, increasing traffic demands can be readily accommodated in the next-generation optical networks. In spite of the huge amount of capacity (e.g., OC-192) provided by a WDM channel, enhanced network services and network performance improvement can only be achieved with efficient traffic-engineering mechanisms. The fault-tolerant function is essential in order to provide seamless services to users by protecting their traffic against failures in the optical network because many connections can be carried on a fiber. Because the capacity of a WDM channel is very large, its bandwidth may not be efficiently utilized by a single connection. Hence, low-rate user connections need to be efficiently aggregated through the traffic-grooming scheme. An intelligent routing algorithm is especially necessary in the optical network where signal impairments due to device imperfections might degrade the signal quality. In addition, the virtual network connectivity (topology) should be flexibly maintained such that dynamic changes to the traffic demands can be easily absorbed, which can be implemented by the virtual-topology engineering method in a WDM network. As the dominant usage of Internet protocol (IP) of the Internet is expected to reside directly above the WDM layer in the future network, the coordinated traffic-engineering scheme should be deliberately designed for the multi-layer network by judiciously choosing where to put many overlapping functions in the different network layers.